配资网站导航指南 “中美战机一度在黄海上空对峙”

据环球网报道，2月20日，根据消息人士透露，近日，美军组织军机赴黄海我当面空域活动。中国人民解放军依法依规组织海空兵力全程跟监警戒、有效应对处置。

据中国新闻社报道，凤凰卫视援引韩联社消息，韩军多名消息人士2月20日透露驻韩美军日前在黄海公海上空进行训练期间，一度与中方战机形成对峙。驻韩美军10余架战机18日进行单独训练，机动至黄海公海上空，进入韩国防空识别区与中国防空识别区之间未重叠的区域。随着美军战机接近中国识别区，中方也出动战机，双方一度对峙，但都没有进入对方防空识别区。

来源 | 环球网、中国新闻社、正观新闻

延伸阅读：

美国国防承包商安杜里尔的创始人帕尔默·拉奇2月6日在社交媒体发布图文称，“并不认为中国的歼-35战机名副其实。”他的这番言论迅速在国外社交平台上引发热议，有部分国外网友跟随他的言论凭空抹黑歼-35，也有国外网友当即嘲讽帕尔默·拉奇的言论，以2022年1月美国海军F-35C战机在“卡尔·文森”号航母降落时发生坠海事故的案例为素材，讽刺称“歼-35首先就不具备美国F-35C的潜水能力。”军事专家2月6日在接受《环球时报》记者采访时表示，帕尔默·拉奇的言行堪称是行为艺术，缺乏“敬业精神”。

美军企创始人用卷尺量“歼-35A”

帕尔默·拉奇是在参加第十届新加坡国际航空展览会期间发表了上述言论。他在个人社交媒体上发布了一张其在参观中国航空工业集团展台时，用卷尺测量“歼-35A”机翼的照片，然后妄言“并不认为中国的歼-35战机名副其实。”

“这更像是一场行为艺术，而且我觉得他缺少敬业精神，在中国，就连木工都知道，想要精确测量，需要用游标卡尺。”军事专家张学峰2月6日在接受《环球时报》记者采访时表示，拿卷尺量歼-35A的模型，量不出战斗机的性能。

据《环球时报》记者了解，在第十届新加坡航展上，我国新一代中型隐身多用途战斗机歼-35A位列航空工业集团展台中央的“C位”，然而此次航空工业集团展出的是歼-35A的1:2大比例模型，但歼-35A依然成为本届新加坡航展的热门展品，吸引众多观众驻足热议，并与“20家族”主战机型歼-20、直-20和运-20，以及去年首次在国外取得实战战果的歼10CE等明星产品代表一同，体系化展示中国航空防务品牌形象。

在第十届新加坡航展亮相的歼-35A模型（图片来源：航空工业集团）

“帕尔默·拉奇拿出卷尺，无非是想测量歼-35A的机长、翼展等数据，然后再试图等比例算出实际尺寸，得出机翼的翼面积等数据，但实际上，中方此前已经自信地公开过一些数据，他没有必要这样去量。”张学峰进一步表示，帕尔默·拉奇的行为看上去很滑稽，但同时也说明，外方人士其实非常关注中国的先进战机，“他们已经把中国先进战机作为研究和比较的对象，甚至说是学习的对象。”

此前，歼-35A研制单位首席专家、中国工程院院士王永庆在接受《环球时报》记者采访时曾表示，歼-35A是我国隐身与反隐身作战体系的规模组成力量，以制空作战为主，兼顾对面作战。主要遂行夺取并保持制空权任务，打击敌方的三、四代战斗机、地面、海上防空力量，拦截敌方战斗机、轰炸机、巡航导弹等空中目标。在对抗上一代飞机时，歼-35A可以保持在敌方有效感知范围外，实现战场态势的单向透明，具有压倒性优势，颠覆传统空战样式，实现先敌发现、先敌杀伤。在对抗同代飞机时，凭借单机的强杀伤力与生存力、以及编队协同作战的先进手段，获得准确的态势信息，实现对敌杀伤链的快速、稳定闭环，从而抢占先机。

“迄今为止，帕尔默·拉奇创办的安杜里尔公司没有任何研制有人战斗机的经验，它们此前只设计过一款名为YFQ-44A的低成本‘协同作战飞机’无人机，在战斗机设计领域还是‘小学生’，我觉得他没有资格去评价中国的隐身战斗机。”张学峰称。

此前公开报道显示，安杜里尔是帕尔默·拉奇于2017年创办的美国防务公司，该公司的主营业务为无人机系统及反无人机系统等武器系统。该公司曾于2025年8月向台湾当局交付巡飞弹系统。2024年7月，外交部曾对安杜里尔公司等6家美国军工企业及高级管理人员采取反制措施。为维护国家主权、安全和发展利益，2025年1月，商务部决定将参与对台湾地区军售的安杜里尔公司列入不可靠实体清单，并采取相应处理措施。

延伸阅读

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在央视新闻10月5日的报道，记者走进歼-35与歼-35A机库，绿皮机首次公开。